旺季来临的时候，货代公司在干什么呢？这个我想很多货主也有兴趣想了解一下的，而今年的赫空运市场，特别是以欧洲为例，基本上就没有太淡，都是比较平稳上升，那在这个时候我以一代来分，因为一泰往往在前一年的年底12月份到今年的3月底以前就已经定位，2024年我们所要做的所有的产品，全年假，所有的招标我们都已经完成，所以可做的工作不算太多，因为旺季嘛，我找客人的需求就不大，因为我有仓位，更多的是货主解决不了这货代软件些，货物运输的时候需要找我们购买更多的运力，那这个时候对我们是开心的，我可以原来在单机要赔钱的时候，这个时候真的是可以加钱买，因为我的包机我有定价权，跟仓位的配载权，我会选什么样的价格，什么样的客人可以上，因为你开公司不是为了赔钱去做的，即使有一些资货代系统本在投入的时候，他接受你三五年战略性亏损，他也。有一个你要周期性的回报率的计划的，我们做货运，我们就是为了每年能够在淡季赔的钱，在旺季有机会把它弥补回来，略有盈余，那才能支持我们明年继续包这么多的仓位。可是呢，随着市场的变化，淡季相对久一点，旺季相对少一点，同时呢，市场客户结构的变化，多多吸引他们，现在起来拼多多，他们的议价能力非常强大，因为他一个点都足以自己去做好几台包机。现在的市场也是运力稀缺型市场，区别是我们每一家一代公司的销售能力如何。
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