今天会在朋友圈疯传了一张图片啊，可能很多同行都见过吗？这里也找了一张放假单瞅出来，可能大家会想啊，不就是张图片吗？至于上或在朋友圈炸锅吗？那么在一起看看其他的或在朋友是怎么评论的。首先啊，客观上图片的具体来源是哪？目前无人得知，并且图片比较模糊，无法辨别真假，但是我个人感觉呢，拿这个做培训教材，你是出于什么行为？结果很明显，这个培训老师啊，遭受了排山倒海的谩骂啊，这次事件的发生呢，让很多后代成立者确实是大伤自尊，我们暂时不去考虑这些，作为货代，小强精神是必备的，或许对于很多同行来说呢，也只是众多坎坷中的一件小事吧，这里想让大家了解一下，请问在你们的眼中，货代到底是扮演的怎样的角色？搬运工入门门槛低，搬砖的中间商，货代。千千万，随时可以换。似乎啊，或在在人们眼中感觉很low，招之即来，挥之即去，虽说呢，是一份白领的工作，却赚着卖白菜的钱啊，操着卖白色粉末的心。其实在早期啊，对于传统的国际贸易从业者来说，有传奇，有特价，能给张期就行了，他们认为呢，货代不需要什么专业的知识啊，不需要多年的经验，货代只是皮包伤罢了。这里只能说呢，对于这样的货主，也许真的是运气好吧，没有遇到真正的麻烦的事情，或者在他们看来呢，货代可能真的就是他们认为的搬运工。然而，现如今的国际贸易趋势啊，以及目前中国对外贸易行业的发展，货代早已不是无脑的搬运工了，他们必须身兼数职，从传统贸易到平台规则，从物流运输到风险把控，从对运输方案的拟定到现场实际的落地。他们的知识领域啊，几乎是横化了多个行业，他们迫切的跟随时代的演变，吸收了更多的知识，只为了能更好的去服务自己手里的客户。而面对着对货代一直有成见的一些客户啊，货代不仅要才高八斗，还要充当背锅侠，比如船公司爆仓甩柜会怪货代没有处理好。航空公司内部拉货没有按时上飞机，会怪罪货代没有处理好，海关查验低申报收货延期产生上市费用，还是会被怪罪货代没有处理好。那么货代真的就落魄不堪，真的是甘愿被窝吗？很多同行向我诉苦，也有一些给我分享他们的经历啊。这里选了几个例子。也许过于直白，但绝对是物流行业最真实的写照。事例一，货代销售谭某某因最近入职开发客户的过程中举步维艰，好不容易找到了一位有意向的客户，却在沟通的过程中呢，感觉客户总是在百般刁难，不是自己没做好，就是让你不到位，而且总是用各种各样的理由去拖延支付费用。后来客户因为个人疏忽，发货资料填写有误，直接导致客户公司造成了多位数的金额损失。然而这个疏忽在当时与货代对接的过程中，谭某某本是可以提供纠错义务。按照客户资料下单是本分啊，提醒客户就错是勤奋却想起了客户平时他的总统不配合蛮横的态度，谭某某并未提醒客户，不仅遭受到上级的质问和斥责，也会随时面临被开除的风险。假如当初这位客户态度放好一点，与货在相互配合，相互交流，还会出现类似这样的问题和问题后续发生的遭遇吗？事例2，货代小王与客户之间啊，合作多年，可能因为年龄相仿，兴趣相投，两人似乎很聊得来。有一次啊，客户的货物呢，也涉及到海关查验，要求暂离港区，急需在港外找一家仓库存放，因客人人生地不熟，只能在网上找到一些相关的仓库租赁服务公司，价格较高不说了，而货代软件且还无法看到实际环境，因此呢，委托小王带自己去现场看看情况。小王得知该租赁公司报给客户的价格明显高于市场价，于是主动替客户打抱不平，并通过其关系网的帮助下呢在该地区寻找到一家价廉物美的仓库，后期在海关查验的时候亲自前去配合查验工作，与客户异地现场视频直播当时的情况，客户很欣慰，毫无疑问为客户提高了工作效率，替客户解决了身在外地的不便之处。事例3最近货代赵哥很惆怅，他告诉我遇到了一个很无语的客户，什么都好，就是付款的时候啊，总是要接二连三的催，有时候一拖延还好几天，每次到付款的时候啊，就出来各种各样奇葩的理由，由于次数较多，结果被公司告知啊，客户再不付款，本次货物拒绝派送。因此两家之间长期配合的默契就这样互相对峙着。最后客户付款了，却闹得彼此的不欢而散，赵高坦然一笑，客户失去啊，他并没有不舍，也许对他来说呢，只是另一种解脱吧。每个货代呢，都会憧憬的有这样的一天，当自己积累了足够多的客户时啊，他们就会去筛选客户，与那些优质的客户一起成长，尽自己所能去帮助客户，服务客户，维护客户。而那些平时呢，比较挑剔，而且还没有质量客户呢，也只会拿来让新人去练练手而已。至于那些看不起货代，只接受最低价最好的服务，时不时就选择更换货代了，却不知道自己已经被很多火代淘汰了。真心建意业界的朋友，请尊重你的火代和他们的工作，为自己种下一颗善果。因缘道士啊，自会给弟带来意想不到的收获，反之啊，自己掉进坑里了还全然不知。记得点赞关注。
货代到底是个什么鬼什么是货代货代的具体工作是什么
总有人把我的名字读成带货结散，我都会强调货代，货代，今天就来给大家解释一下什么是货代，货代用名货运代理人是承运人与货主之间的中间商，简单来说呢，就是收发货人完成国际贸易订单的签订，然后由我们来进而完成实际的货运代理运输工作，并最终将货物交付收货人。一般的运输方式包括空运、海运、陆运，还有铁路，在船东、航空公司这些运力提供者和海关啊，车队啊，仓库以及保险公司之间呢，帮助委托人资源整合串联的这么一个定位，那具体是要做一些什么呢？主要就是帮客户拟定运输方案，向船私航司订仓，还要制作一些所需要的单据，比如托书啊，提单、确认件之类的报关这一块呢，咱们就需要帮助客户啊，核实他的报关文件，发票单据确认，然后向海关申报，在车队以及仓库方面呢，就是提货或者派车装箱加固，还有像代买保险等等。那货物到目的港之后的清关啊，以及到我门的配送呢，也是货代可以帮助安排完成的，总的来说呢，就是货主在货物运输上面产生的每一个环节都可以委托货代来提供意向或者多项的代理服务。货代又分为一级代理和二级代理，一级代理啊，直接向航空公司或者长公司去订仓，二级代理呢，像一级代理订仓，所以啊，我们的客户呢，一个是同行，就是货代之间的业务，二个就是直科，也就是贸易商或者直接工厂。好的货代啊，需要具备足够的诚信和过硬的专业素养，才能够真正做到为客户的每一个贸易订单的完美交付保驾护航。我是货代老哥，专业货代15年，最靠谱的物流专家，记得点赞关注。
船东提单和货代提单是一回事吗有什么区别
咱们在实际操作中啊，会碰到两种类型的提单，传东提单和货代提单，也有称呼为主单和分单的。表面上看呢，传东提单和货代提单效率相似，发货人把正本提单卖给外商，外商凭提单取货，而实际上还是有差别的，首先呢，提单本身它是一种运输契约，承运人把提单开给发货人，就等于签了一份承运合同，船东提单是发货人与船东之间的合同，而货代提单就不是发货人把货物交给货代，货代在交给船东，货代与船东之间有承运协议，船东只对货代负责，而不必对货主负责。因为在货代提单的操作下呢，对于船东来说，货代才是真正的货主。因此凭船东提单到了目的啊，可以直接提货，而货代提单则不行，需要把货代提单拿到港口代理人那里去换单，也就是根据货代提单开出这个提货通知再去提货。当然对于咱们提货人而言，这表面上就是多了一道。哦，换单手续而已，不影响提货，不算什么风险。恰恰相反，咱们可以利用这一点更好的控制物权。简言之，如果货物运输本身不幸出了事儿，追究货运公司责任的时候呢？显然，实力雄厚的船东比普通的货代更有能力，更有负责，平时货代则比船东更能配合工作，在灵活处理提单和防范商业欺诈上，货代的帮助也至关重要。此外，货代单的运输价格也很有优势，常常有折扣。