第40周全国机场货运航班量TOP20出炉，排名出现了较大变化。2024年第40周，继9月30号到10月6号全国机场货运航班量TOP20出炉，受国庆节长假的影响，第40周的TOP20较30周有大幅度的下滑，跌幅达到了23.36%，排名也发生了较大变化，其中广州白云与深圳宝安机场互换位置，而无锡坐坊首次杀入了前十，乌鲁木齐地窝堡机场首次杀入了前20州航班量大于等于500班以上的有4位，上海浦东机场以6货代软件97班的周货运航班量稳居第一，环比减少了193班，广州白云机场以526班排名第二，环比减少了91班，排名上升了2位，鄂州花湖机场以519班位居第三，环比减少了239班，排名无变化，深圳宝安机场以518班排列第4，环比减少了。246班排名呢？下滑了两位货代系统，郑州新郑机场以412班排名第5，环比减少93班，排名无变化，南京禄口以342班排名第6，环比增加1班，排名无变化，杭州萧山以222班排名第7，环比减少101班，排名无变化。北京首都成都双流、无锡硕放、南宁、无锡分别以171班、161班、117班、1货代物流系统11班列第8到第11位，其中北京首都成都、双流排名无变化，无锡硕放仅减少2班，排名上升两位，首次进入前十。南宁无需机场则下滑一位。青岛胶东、厦门高崎、昆明长水分别以95班、87班、80班列第12~14位，其中青岛胶东、厦门高崎均下降一位，昆明国际快递系统长水力士增长两半，排名上升2位，重庆江北、乌鲁木齐地窝堡、宁波硕社、温州龙湾、沈阳桃仙、天津滨海分别以。72班、68班、64班、56班、55班及53班列第15到第20位。其中重庆江北排名无变化，乌鲁木齐地窝堡逆势增长5班，排名上升5位，宁波硕集运系统社下滑3位，温州龙湾下滑2位，沈阳桃鲜排名上升三位，再次扎入前20，而天津滨海下滑2位。从整体上看，本周TOP20的机场航班总量达4426，环比减少1330万，下降23.11%，较上周TOP20的5775班减少1349班，下降23.36%，TOP20小包系统的日均航班量为632班，每天较上周OPPO20日均航班825班每天减少193班，每天下降幅度达23.39%。从航班量变化来看，仅有3家机场实现正增长，其中17家均出现一定比例的下滑。实现逆势增长的3家。机场分别为乌鲁木齐地沃堡、昆明长水、南京路口，分别增加了5班、3班、1班中，航班量减少最多的三家机场分别为深圳宝安、鄂州花湖、上海浦东，分别减少了246班、239班和193班。从航班变动幅度来看，直线增长的仅乌鲁木齐低窝堡、昆明长水、南京禄口三家机场，增幅分别为7.94%、3.9%和0.29%，降幅最大的三家机场为宁波硕舍、北京首都、厦门高企，降幅分别为-43.86%、-34.98%和-32.56%。从排名变化来看，有5家机场排名上升，乌鲁木齐低窝堡上升5位，无锡硕放、沈阳桃鲜上升了3位，广州白云、昆明长水上升2位，以上是中国第40艘全国机场货运航班量TOP20的排名。
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