每日归档： 2025年5月27日

巴以冲突升级震动了国际航运市场，以色列的重要港口关闭。作为货代人，首先我们要关注主要港口的动态，目前阿什克伦港和石油终端在冲突后已经关闭，阿什杜德港处于紧急状态中。其次，要关注船公司的态度，了解他们的应对措施和建议，以确保货物的安全和顺利运输。以色列的著名船公司已经已经表态，将在这一困难时期支持以色列国，并分配必要的资源援助以色列。最后，我们要提前做好风险预案，提前做好船期安排、业务调整和风险防范货代软件，必要时要购入保险。货代人们对于接下来的局势你怎么看呢？评论区告诉我。

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今天咱们来讲一下海运基本保险范围最大的一个险类，一切险。一切险orriskq称综合险，是海上货物运输保险主要险别之一，除承保平安险、水渍险的责任外，还承保货物在运输过程中因各种外来原因所造成的全部和部分损失保险。例如货物遭淡水、雨淋，在装卸过程中包装受到损坏，在运输途中受潮、糜烂等。但是若是因战争、罢工、进口关税、交货不到等原因所致的损失，不在一切险的责任范围以内。投保一切险是投保人因附加险的种类货代软件繁多，为避免遗漏，保障货物安全而投保的一种安全性较大的险别。通常是在发育货物容易发生碰损、破碎、受潮、受热、雨淋、发霉、渗漏、短少、串位、混杂、污染等情况下投保一切陷。总的来说，一切险并非承保一切损失对被保险人故意行为、货物自然损耗、故有瑕疵与本质缺陷，以及战争、罢工等造成的。损失，保险人不承担赔偿责任，你了解了吗？学会了别忘了点个赞再走。

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你知道海运费都是怎么算的吗？集装箱运费有整箱与拼箱之分，如果集装箱是整箱托运，且为船公司所有的情况，承运人按集装箱最低利用率和集装箱最高利用率支付海运运费。一般班轮公司在收海运费时，只计算箱内货物的吨数，不对集装箱自身的重量与体积进行收费。但是对转载利用率有一个最低要求，就是最低利用率，也就是在货物吨数没有达到规定要求时，运费按最低利用率来计算。用最低利用率及运费的形式主要有这三种，最低装载吨可以货代软件是重量吨或体积吨，也可以施占集装箱装载能力。这种通常一集装箱的类型、尺寸不同而不同，最低运费额则是按每吨或每个集装箱规定一个最低运费数额，混合形式根据下列方法确定最低利用率，而最高利用率是当箱内货物体积超过规定的容积装载能力时，运费按箱内容积计收，若货代系统箱内货物存在不同费率等级。采用以下两种方法，这样做的目的是为了鼓励货主最大限度利用集装箱内的容积。对于拼箱运费而言，按商品的重量吨和尺码吨二者则大计费。学会了记得点个赞再走。

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你了解暂时性进出境货物吗？只经海关同意暂时进境、暂时出境，并且在规定的期限内复运出境、付运进境的货物，暂时进出境货物范围建议截图保存。那要怎么申报通关呢？首先提交暂进担保申请，海关审批后缴纳保证金或提交保函、保险担保放行后正式进出口，复运进出境后提交单报销案申请，海关审批后就可以退还担保了。企业可通过中国国际贸易单一窗口录入报关单及上传相关材料敲黑板。这里需要特别注意期限，货物应当在进出境之日起6货代软件个月内复运出境或者复运进境应税除了关税条例规定的酒类货物外，其余货物都要按照相关比例计算关税。学会了，别忘了点费证再走。

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今天介绍外贸人必须懂得两种报关方式，单证报关指一些有出口权的公司可以进行单证报关，企业自己提供出口单证在网上自理或者找报关行进行报关的方式，属于正常报关。买单报关是指没有出口权的公司或不想用自己公司抬头名称的公司，借用他人公司的名称进行出口。他们的区别是单证报关可以退税，需要提供一整套的报关资料给货代买单报关不可以退税，需要找货代或报关行购买有出口权公司的出口单证。需要注意，买单报关虽然使用别人的货代软件单证报关，但是单证必须统一，学会了别忘了，点个赞再走。

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