一票货我应该是赚了40多万，那一个月看到我就跟看到神一样，自己走路带风的横着走，从业二十几年，最赚钱的一件事情跟大家分享一下，当时有一个客人是类似于华为的通信产品麦克管物流的，是我同学，正好他们有一批货要运到非洲去，而整个中国有直飞航班，但是是客机装旅客，他底下仓带不了多少货，他没有货机方案，但是呢，客人因为LC信用证的原因，他必须要求在什么时间之前把货送到，不然他违约，他违约了，那这个整个损失就很大，所以在我们的理解里面，他可以不计成本，他也问了市场很多货代都没有办法运，人家一听一查没有飞机讲，当然就觉得，哎呀，没有飞机飞，所以没办法做，他也跟我讲，哎，你不是说你是个干空运的吗？当然我跟你说，我现在有个货要运，你说你搞不定，那你这个以后你不要说你是个干空运的，所以我们就去想，货既然一定要运，我们怎么样运，首先考虑包机，但是包机你要去审批啊，拿飞机很多时间肯定来不及。那我们当时定出来了一个方案是空空联运，正好我们香港有一个迪拜的包机，就在那段时间开始每天飞得很密，我本身跟公司的领导汇报，跟香港汇报，他们也觉得这个没有直飞航班，你一下子来这么大一批货，五六十吨啊，托盘根本没办法，说用散仓，我每次跟你出个五个托盘，那搞死了。后面我就跟他讲，我们正好有个包机，那个包机又没什么货，如果我们把这批货运到迪拜，迪拜当地找一个代理，因为在中东，迪拜有很多飞机是往非洲去的，他也有一些包机公司，但是可以用的小的机型，我就沿着这个空控联运的思路，跟同事，跟我们海外的同事一起沟通，首先我从深圳到香港这一段我们没问题，能解决，接着从香港到迪拜这一段，我也把它打通，最后就需要海外的同事去打通，迪拜到埃塞俄比亚，A滴他们就找了一个，正好有个代理，他能消化掉这些货物，分两个航班。所以整个方案一出来，我把。价格一算给客人，客人很高兴，价格也不用谈，这一单货我应该是赚了40多万，一票货什么概念呢？就是每公斤赚了10块钱，这个还是朋友，我想着你也要给你老板一个交代，对吧，我还是想着跟你长期合作下去以后继续配合，不要一下子把你加的太厉害。当时这个一单是做的我们整个公司里面有史以来最大的一笔单票的收益，最后做下来，整个公司那一个月看到我就跟看到神一样，因为你销售就是靠业绩你才做神，你销售你做不到业绩，你天天就加值100多人，那个时候就觉得自己走路带风的横着走。