这个就是一个很好的认清自己，及时转型的一个案例。作为我们货运代理行业现在最大的问题跟痛点就是对自己的定位不够清晰，对自己的发展方向不够明确。你如果想要做一代，那你的资金，你所有的资源、团队方方面面都是问题，可是如果你是做二代，那你做的这家公司跟现在市场这些公司有什么区别？你的方向在哪里？你要开发的新的客户群在哪里？一七年市场出很多直尖陀螺，那一年呢，整个欧线，整个全球贸易都是非趁的，所以在一七年底货代软件的时候，欧洲的全年签约价是比较高，25法兰三大行基本上就是这个价，17年底有一些朋友出来开公司，也因为市场好，所以他们去拿了三大行，有一些是自己真的跟三大行签，有一些是背靠背去拿了三大行的一个月，但是呢，在一八年市场不行了，欧洲就没什么货，市场价正常货代系统就已经掉到了十一十二块钱，你想啊，你25块钱签回来了，11。第二块钱，每公斤要赔十几块，这个亏损不小的，所以做到6月份有很多人都顶不住，那个时候他就问我要不要继续咬牙坚持，因为他既然想做这个呢，多少还是有一点本钱的，也不至于说亏这个底调。我说那你就要货代物流系统想两件事情，你自身做这家货代公司新开的嘛，你趁着这个风出来开的时候，你的定义是要干嘛，你出来，如果你是要做产品的，那你就必须要他坚持继续做产品，只要你还能坚持，我不是让你去贷款多少钱，但是你的本钱还在这儿，你可以继续往里面投，谁也不知道忘记什国际快递系统么时候来，也许明天，也许10年以后，但是你的定义是你要做产品，你就必须要把这一个产品做下去，如果你是单纯的为了赚钱，那我劝你，你就算一笔账，你现在已经赔掉多少钱，如果你现在解约，你会损失多少钱，那如果按照现在的市场价格，每公斤赔13块钱，那你集运系统每周要赔多少钱，把你做到明年3月31号结束的这个时间算起来你是现在。自毁合同赔钱划算呢？还是做到第二年的三月底赔钱划算？那你按照这个一算，为了赚钱，你可以把这个合同撕掉转型，那你就不要做产品了，因为三大行里面有一个不成文的规定，就理论上你今年签了国行，第二年因为你自己的原因你不做了，那至少3到五年你是没办法再进来重新做的，所以你自己想清楚，你做这家货代公司，你的定位是什么，是做一代赚钱，还是说我只要有货能赚钱，我就先存活着，我再看机会。当时我那个朋友其实也想了很久啊，算来算去，算来算去，做了一个季度，7月1号辞掉，那后面在整个18年下半年全年就没有忘季，唯一只有9月下半月最高的价格涨到了13块五，那个时候按照单价来说，他基本上也赔小10块钱，他庆幸没有继续做，他就把它的重心放到了中南美，那个时候市场的悬包货还是蛮火的，他们又专门做巴西悬，中国在搭建一些资源，新关行运力等等。打起来从8月份就已经不亏钱，到年底把之前三个月赔掉的钱赚回来了2/3，这个就是一个很好的认清自己定位，想要做什么的及时转型的一个案例，分享给大家。
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