特斯拉CEO表示他们将在五年半内登陆火星

       特斯拉FMS货代物流软件CEO马斯克表示，我们将在五年半内登陆火星。我们可以将前往火星所需时间从6个月缩短至1个月。

特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，比CRM软件特币是一个好东西，我是支持者。我应该在8年前就买进比特币，这场盛宴我迟到了。

1月29日，美国当地时间周四，电动汽车制造商特斯拉与太空探索技术公司SpaceX首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）加入了许多加密货币支持者的行列。他刚刚修改了自己在Twitter上的个人简介，只留下了“比特币”一个词。

马斯克此前也曾在播客、采访和其他推文中谈论过比特币。他还曾质疑比特币作为法定货币可行替代品的合法性，但本月早些时候，在回复Twitter上的一个帖子时，他的立场似乎发生了变化。

当时，名为Cerberus的Twitter用户写道：“尽管比特币有延迟和交易成本的问题，但如果将其用作价值储存和高额价值传递工具，效率会非常高。货币本身就是货币，比特币不需要取代它们。相反，比特币是修复储备银行疯狂通胀的补丁。”对此，马斯克回复道“说得好！”

与此同时，马斯克的支持似乎也帮助推高了比特币的价格。自他修改个人简介以来，比特币的价格已经涨了6000美元，在半小时内从3.2万美元涨到了3.8万美元。

马斯克此举与Twitter首席执行官杰克·多尔西(Jack Dorsey)的做法类似，后者长期以来始终是比特币的支持者。马斯克提到比特币意味着，他的4300多万粉丝可能渴望更多地了解这种世界上价值最高、规模最大的加密货币。

“星舰”试飞被推迟，马斯克：这样下去人类永远到不了火星

美国进销存软件太空探索公司(SpaceX）的“星舰”原型机SN9原定于1月28日发射，但在最后一刻由于未获美国联邦航空局批准被迫推迟。SpaceX总裁马斯克无奈发推回应称，按照这种规定，人类永远也到不了火星。

1月29日报道，美国联邦航空局（FAA）推迟“星舰”的发射后，马斯克在推特上发文称，“与有序的航空管理部门不同，FAA太空部门的监管在结构上存在根本缺陷。他们的规定意味若使用仅有的几个政府拥有的发射场地，（我们）每年只能进行屈指可数的几次发射。在这些规则下，人类将永远到不了火星。”

目前，SpaceXOA软件公司的“星舰”测试尚未能获得完全成功。去年5月底，“星舰”SN4燃料泄漏后爆炸；4月，另一架原型飞船“星舰”SN3在用液氮加压时爆炸。马斯克将这些失利归咎于人为因素。不过，在去年12月9日的高空亚轨道飞行测试中，SN8成功升空，输送推进剂，并通过精确的襟翼控制完成着陆翻转操作，到达着陆点，但在着陆过程中贮箱低压导致着陆速度高，“着陆很艰难但令人激动。”马斯克说，“（我们）得到了所有所需数据。”

马斯克当时表示，他依然对SpaceX到2026年载人着陆火星“高度自信”，这一目标“从现在起大约6年”可实现，“如果我们运气好，可能4年。”而载人登陆火星梦想的关键环节，正是“星舰”的生产进度。

要完善“星舰”，需要不少原型机进行测试。去年12月，马斯克在推特上透露，从SN1开始，每一代原型机都会有一点点改进，至少迭代到SN20，最后实现“星舰”1.0版本。

由50米高的“星舰”和70米高的超重火箭构成的“星舰”系统是SpaceX下一代完全可重复使用运输系统。每次发射后，超重火箭可返回地面。“星舰”本身也有强大推力，可以靠自己前往火星和月球。该系统将让把卫星、机组人员和货物运送到低地球轨道以及月球和火星上成为可能。